De nombreuses voiles sont déjà sur le bateau à l’achat (détails)
Elles ont été confiées à DOUARNENEZ YACHTING. 👍👍👍
Une sera modifiée (génois dont les bords n’ont pas résisté aux UV, il va être réduit)
Une autre réparée, les 3 autres idem (Spi léger fatigué++++, beaucoup trop pour reprendre du service … d’où commande d’un nouveau). Dérouillage de l’ensemble aussi.
Heureusement pour moi, les anciens propriétaires ont gardé précieusement tous les plans du Kirk, dont le plan de voilure.

Un Spi moyen pour Semper Fi. Commande en ligne 💕. Je passe le lien ici.

Après, un truc qui semble bête à dire, mais les voiles ça ne tient pas tout seul. Donc vérification gréement et accastillage. Il y a du boulot aussi … Fred reprend du service (DOUARNENEZ YACHTING) et j’ai aussi retrouvé à bord l’acte de vente initial de chez Amel, avec le détail de tout le gréement. Il n’y a plus qu’à … d’abord changer les cordages, drisses et amarres.
